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讓“生命通道”保持通暢

《甘孜日報》    2014年12月01日

  ——州交通運輸局抗震救災紀實(shí)
    ■劉興平    本網(wǎng)記者
  快速動(dòng)員,緊急部署

    康定地震發(fā)生,道路這一生命通道是一切救援的基礎。
    震后30分鐘,州交通運輸局第一時(shí)間啟動(dòng)《抗震救災應急預案》,成立應急領(lǐng)導小組,全部人員停假返崗上班。迅即成立抗震救災應急指揮小組,兵分三路,迅速進(jìn)入震中,沿途了解道路交通受災情況;快速到崗,通知正在假期的人員迅速返崗;迅速組織機具、人員趕赴現場(chǎng),組織道路搶通保通工作。
    22日晚,州交通運輸局道路橋梁工程處1臺裝載機、1臺拖車(chē)、4輛材料運輸車(chē)、2輛皮卡車(chē)準備就緒,搶險物資冷抖料40余噸、瀝青5噸緊急裝運,夤夜趕往機塔路(康定機場(chǎng)至塔公鄉)。其余各路分別在G318、S211、S303、S215線(xiàn)等通往災區重點(diǎn)公路上投入機具和人員開(kāi)展應急搶險工作。
    為最大限度地為抗震救災提供運輸保障,州運管處積極行動(dòng),組織儲備運力280臺,其中康定貨車(chē)20臺、瀘定貨車(chē)20臺、新川藏運業(yè)公司客車(chē)40臺、雅客公司80臺、香格里拉運業(yè)公司80臺、海螺溝觀(guān)光公司40臺,隨時(shí)聽(tīng)從調遣安排。與雅安市交通運輸局、國電大崗山電站公路恢復項目指揮部銜接協(xié)調,請求及時(shí)對318雅安段停止施工,并負責協(xié)助保通,開(kāi)放瀘石路大崗山新建公路交通,為進(jìn)州物資運輸提供交通保障。
   搶險保通進(jìn)行時(shí)
   23日凌晨的震中康定縣塔公鎮格外的冷,氣溫降至零下11℃,寒風(fēng)不時(shí)從褲管吹進(jìn)來(lái),凍得搶險救災人員們瑟瑟發(fā)抖。
  裝載有冷抖料和瀝青的貨車(chē)和裝載機擋風(fēng)玻璃結了一層厚厚的冰,雨刮器哭泣似地瘋刮,仍無(wú)濟于事,急得州交通運輸局道路橋梁工程處搶險人員團團轉。
  用酒洗,不知誰(shuí)最后想到了這個(gè)辦法,搶險車(chē)輛才安然上路。
  一排障二查災三標識,州交通運輸局道路橋梁工程處汪啟志說(shuō),自震中塔公沿機塔路至康定機場(chǎng),分兩組搜索著(zhù)前進(jìn)。遇到塌方即行清理,保障裝載機過(guò)后,道路可通。截止25日下午,共清理塌方10000余立方米。保證了從康定縣城前往震中的道路暢通。保通的同時(shí),要查災,尤其是橋梁和涵洞的災情,發(fā)現有災害,即時(shí)做好標識。
  23至25日,搶險隊員們總是早出晚歸,兩頭見(jiàn)黑,有的感冒了,有的頭昏腦脹,全然不顧,為了及時(shí)應對道路次生災害和余震引起的塌方,搶險保通隊員們在汪啟志、金全文、郭平、蘇文等黨員技術(shù)干部的帶領(lǐng)下,機手吳凡、袁倫春和民工54人繼續留守在機塔路上,保證道路的暢通。
震中道路在保通,省道211線(xiàn)瓦丹路巴郎溝因地震塌方,斷道公路也在緊張的恢復中。
為督促大唐公司盡快組織機具、人員對巴郎溝搶險,州交通運輸局有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)建管科和質(zhì)監局的同志,趕往巴郎溝,現場(chǎng)指導搶險。
裝載機、挖掘機齊上陣,清除塌方路障,便道在一寸一寸地延展。23日中午13時(shí)05分,巴郎溝便道在人們的歡呼聲中搶通,便道通過(guò)大唐公司廠(chǎng)區,小車(chē)可通行。
下午6時(shí),巴郎溝再次發(fā)生山體垮塌,方量達5000余方,省道211線(xiàn)瓦丹路再次斷道。奮戰了近一天,剛休息不到5小時(shí)的機手被再次呼喚,拖著(zhù)疲憊的身軀再次爬上機具,發(fā)動(dòng)裝載機和挖掘機。
又是一天一夜,24日下午6時(shí),省道211線(xiàn)瓦丹路巴郎溝再次排障成功,至此,省道211線(xiàn)瓦丹路得以全線(xiàn)搶通。
  余震不止,救災未停
  22日7時(shí),毗鄰震中的丹巴縣城,幾輛車(chē)魚(yú)貫而出,行駛在八丹路上,劃破沿線(xiàn)寂靜的夜空。
  當天已調研完壤塘、爐霍、道孚、丹巴交通運輸工作,行程600余公里的省政府副秘書(shū)長(cháng)戴東昌,帶著(zhù)交通運輸部的重托,帶領(lǐng)省交通運輸廳張祺副廳長(cháng)、省公路局于天才副局長(cháng),在州交通運輸局冉義局長(cháng)和聞瓊副局長(cháng)的陪同下,前往震中康定縣塔公鎮奪讓村。沿線(xiàn)查看省道303線(xiàn)丹巴至八美、國道317/318連接線(xiàn)八美至新都橋道路通行情況。
趕夜路危險,余震不斷的夜路更危險!余震中,沿路飛石不斷。“轟”,一聲巨響,隨行中一輛牌照為川VB0029的車(chē)輛被飛石擊中。隨行人員只是做了簡(jiǎn)單的查看,繼續上路。
  晚9時(shí),工作組一行在被飛石擊中的余悸中到達震中,與在奪讓村祖慶小學(xué)的州抗震救災前線(xiàn)指揮部匯合,共商抗震救災大計,接受任務(wù)。
  23日凌晨4時(shí),指揮部會(huì )議線(xiàn)束。各工作組人員才匆匆到駐地休息。23日早上7時(shí),僅短暫休息3小時(shí)的工作組,立即從塔公出發(fā),分三個(gè)小組,沿線(xiàn)檢查道路橋梁高邊坡?lián)醴浪淼赖仁転那闆r。第一組從江巴到新都橋到塔公核查,第二組從機場(chǎng)塔公江巴村核查,第三組到八丹路核查。
  州交通運輸局路政支隊派出執法人員10人,2輛執法車(chē),從早上8點(diǎn)出發(fā),不間斷開(kāi)展巡查,排查險情,保障國道318線(xiàn)二郎山東洞口至瀘定至新都橋、機場(chǎng)路、康定北門(mén)至木格措公路、國道317/318連接線(xiàn)、省道215線(xiàn)瓦九路、省道211線(xiàn)瓦丹路、榆磨路、貓磨路、瀘石路等生命通道正常通行。
 
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