——記四川省“五一勞動(dòng)獎?wù)?rdquo;獲得者羅絨尼馬
在1987年“百佳青年”競賽活動(dòng)中，被共青團康運司委員會(huì )評為“百佳青年”。同年因“創(chuàng )萬(wàn)元車(chē)”活動(dòng)中成績(jì)顯著(zhù)，被康定汽車(chē)運輸公司、公司工會(huì )記功一次。1989年、1991年被公司黨、政、工授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵稱(chēng)號。1990、1991年在“創(chuàng )萬(wàn)元車(chē)”活動(dòng)中成績(jì)顯著(zhù)，被公司黨、政、工評為萬(wàn)元車(chē)駕駛員，記大功一次。1992年、1993年被公司黨、政、工評為高產(chǎn)利潤標兵；因安全行駛50萬(wàn)公里無(wú)大小責任事故發(fā)生，被四川省安全生產(chǎn)委員會(huì )特予表彰。1992年、1993年在安全行車(chē)優(yōu)質(zhì)高效競賽中成績(jì)優(yōu)異，被康定交警隊表彰。2006年至2008年因工作成績(jì)突出，被州直屬工委評為全州優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。這一串串榮譽(yù)的背后，是一名普通勞動(dòng)者幾十年的奮斗史、成長(cháng)史，它記錄了羅絨尼馬從一名駕駛員成長(cháng)為康定新川藏運業(yè)有限責任公司第一分公司經(jīng)理的心路歷程。
羅絨尼馬1956年出生在康定，1976年參加工作，先后擔任康定汽車(chē)運輸公司53隊貨車(chē)、客車(chē)駕駛員，二級技師，車(chē)隊副隊長(cháng)；現任康定新川藏運業(yè)有限責任公司第一分公司經(jīng)理。
羅絨尼馬是從一名普通駕駛員逐步成長(cháng)、提拔到領(lǐng)導崗位的優(yōu)秀管理干部。無(wú)論是駕駛貨車(chē)、客車(chē)期間，還是在管理崗位，他都表現卓著(zhù)，多次被公司授予先進(jìn)生產(chǎn)者（工作者）、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、高產(chǎn)利潤標兵、管理標兵等光榮稱(chēng)號。由于工作積極，年年完成運輸生產(chǎn)任務(wù)，在職工中樹(shù)立起了榜樣，建立起了威信，深受職工和領(lǐng)導的好評和信任。走上領(lǐng)導崗位以后，他心里始終裝著(zhù)工作，裝著(zhù)職工。2002年，羅絨尼馬患面部偏癱癥，同事們勸他盡快醫治。然而，重任在身，他放心不下車(chē)隊和每一條線(xiàn)路上運行的客車(chē)，生怕哪一個(gè)環(huán)節出現一點(diǎn)差錯，而遲遲不肯就醫，以至擔誤了最佳治療時(shí)間，至今仍留有后遺癥……
擔任企業(yè)基層“班長(cháng)”以來(lái)，他始終堅持用精神文明建設來(lái)推動(dòng)企業(yè)工作，不斷豐富文明單位創(chuàng )建載體，深化創(chuàng )建內容，把開(kāi)展“我是黨員，從我做起”“黨員紅旗車(chē)”“黨員示范崗”等黨員先鋒工程同爭創(chuàng )駕駛員“安全優(yōu)質(zhì)文明號”和爭創(chuàng )“五好文明家庭”等一系列“創(chuàng )優(yōu)爭先”活動(dòng)有機結合，在豐富職工業(yè)余文化生活和精神生活的同時(shí)，也培育了良好的企業(yè)文化氛圍。在他的帶領(lǐng)下，康定新川藏運業(yè)有限責任公司第一分公司創(chuàng )建體系更加完善，建立了黨總支統一領(lǐng)導，一把手親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，全體員工共同參與的工作運行機制，把分公司文明創(chuàng )建貫穿到工作的各個(gè)方面。2007年12月10日，在州級文明單位創(chuàng )建驗收會(huì )上，公司以高分和一致好評通過(guò)驗收，被正式評為州級文明單位。
羅絨尼瑪擔任康定新川藏運業(yè)有限責任公司第一分公司經(jīng)理后內強管理、外樹(shù)形象，帶領(lǐng)公司職工奮力拼搏，公司連續多年未發(fā)生過(guò)重特大交通事故，客運經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路不斷拓展，企業(yè)不斷壯大，車(chē)輛總數從原來(lái)接手時(shí)的30多輛發(fā)展到如今的70多輛；營(yíng)運收入從原來(lái)不到1000萬(wàn)元增加到現在的4000多萬(wàn)元；職工收入從人均月收入400多元增加到現在人均月收入3000多元；上繳國家稅收從原來(lái)每年不到40萬(wàn)元增加到現在的近150萬(wàn)元。
（州總工會(huì )提供 本網(wǎng)記者整理）
